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双11快递祭出"黑科技":电话喊你取包裹"女声

2019-10-17 08:38

唯品会则表示,品骏快递升级各物流中心自动化设备,大规模实现无人化作业,全面提升“双11”订单拣货打包出库速度,其自动化已涵盖商品库存管理、商品分拣、包裹分拣等各作业环节。

据介绍,今年11.11期间,京东物流将通过实施四色标签、通途计划等多种特色计划,通过精细化管理,实现灵活高效生产,确保订单按时间优先级有序分拣配送,保证消费者“早下单早收货”。

在2018“双11”物流大战中,以柔性、智能为特征的机器人仓库尽情挥洒着魅力。

“您 好,我是菜鸟语音助手,您有一个快递,方便签收吗?”这是继电子面单之后,菜鸟推出的又一个行业平台级产品。凭借人工智能技术,它能够同一时间自动批量拨 打巨量电话,帮助快递员派件前沟通消费者,甚至能听懂方言,准确识别消费者选择的包裹接收点,实时反馈结果,极大提升快递员效率。今年“双11”,菜鸟智 能语音助手将在中通、圆通、申通、韵达和天天等多家快递公司上岗,帮助快递员自动完成“派前电联”。

而今,相关企业物流备战情况如何?今年有哪些新花样?今天为大家梳理一番:

总的来看,“双11”的发展之路可以说也是中国物流的变革之路。“双11”从2009年一路走来,不断刺激促进着中国物流业的发展,中国物流在一次次的压力和挑战下迎难而上,以惊人的速度蜕变、成长,未来将朝着更加智能、更加高效、更加绿色的方向迈进。

开放合作构建“朋友圈”

菜鸟国际负责人苏登瀛表示,“‘千柜出海’调集的货运海运资源之多,这在全球B2C贸易史上尚属首次。优质的物流服务能让海量商品短时间内‘下南洋’,这既是天猫出海、中国品牌走向世界的一大步,也是菜鸟打造全球智能物流骨干网,形成‘全球一张网 智慧大协同’的一大步。”

今年“双11”之前,菜鸟也全面升级了2017年正式启动的“回箱计划”,在线下设置了5000多个回收台,并打造全球首个全品类“绿仓”,首次实现物流业循环箱全流程覆盖。通过循环箱、原箱发货的模式,实现0胶带、0填充物、0新增纸箱,并能够对数万SKU实现循环箱配送,且覆盖物流的全流程。同时,菜鸟各合作伙伴也积极投身绿色行动,如全面采用电子面单、自动分拣线全部使用可循环帆布袋进行集包、上线RFID系统、批量使用可循环的RFID环保袋,以及使用可降解的快递袋,避免过度包装,定期回收再利用等措施,减少使用包装耗材。

为 此,今年“双11”,京东物流推出了“五大王牌”,通过精细运营、智能科技提效、供应链服务全球化、共生体系保障、绿色环保计划等,使物流配送更智能、更 高效。以京东到家和沃尔玛的合作为例,今年对沃尔玛店内前置仓进行了升级,扩大面积、优化选品,大大改善了配送流程。双方还依托智能大数据支持,在没有门 店覆盖的区域建立云仓,为附近3—5公里的居民提供1小时送达服务,让商超能以更“轻”的形态扩大覆盖区域,收获更多消费者。

行至十年,天猫双11已是全球狂欢的节日。菜鸟方面宣布,今年将在天猫双11期间推出“千柜出海”,届时,将有千组集装箱满载万吨双11包裹航向中国台湾、新加坡、马来西亚、澳大利亚等地,在短时间内即可穿越太平洋,送达全部商品。

伴随天量包裹而来的不止惊人的物流速度,更有骇人的环境压力。欣慰的是,各电商平台企业已开始积极投身绿色物流行动。

送货无人机

不仅跑腿小哥,今年天猫双11期间,全国数千个小区的社区便利店主、保安、居委会大妈也将“客串”最后一棒快递员。包裹在从快递站点被统一运到社区物业等闲置公共区域后,这些社会化运力将加入最后100米配送。

京东物流公布的数据显示,今年“双11”京东在北京、上海、武汉、深圳、广州等多地投用全国规模最大的机器人仓群,不同层级的无人仓数量达到50个,使用了京东自主研发的地狼、天狼、分拣AGV、交叉带分拣机、AGV叉车、机械臂等近20种机器人。此外,京东物流采用外骨骼机器人技术,应用自适应学习算法、多套控制系统等先进技术和仪器,和仓储员工构成了强大的“人机CP”。目前,京东物流已对第1代外骨骼机器人进行了18项贴合人性的创新升级,材料由铝合金改为钛合金 航空铝合金,控制系统由自动控制的单一模式改为自动控制 蓝牙手套自主控制双模式,可以助力员工从容搬运重达50公斤的物品。

而 苏宁物流在“双11”前宣布,全面升级精准配送产品“准时达”,升级后覆盖至全国100座城市,“大件准时达”和“准时取”也将服务更多消费者。10月 22日,“苏宁秒达”众包APP上线,作为苏宁物流进军即时配送领域的产品,在“双11”期间,苏宁秒达将正式开启众包模式,进军本地生活即时配送服务。 苏宁秒达主要提供社区化的即时服务网络,围绕“苏宁小店”在全国的快速布局,为苏宁小店1公里、3公里提供30分钟、60分钟达的社区鲜食生活急速配送服 务。

而在农村地区,京东物流借助大数据和强大的资源整合能力,将适合农村市场消费的大件商品,提前部署到离消费者最近的“京东帮服务店”中。等消费者下单后,可以直接进行“货到村”的交付,实现农村地区最快3小时的极速送达。

回望2009年,首个双11物流订单量仅26万单。2018双11包裹量不仅实现了数千倍的增长,而且订单履行速度飞速提升。

本文转自天府早报,并不代表中国(

“产协仓”是京东物流最新推出的创新仓储服务模式。简言之,就是京东物流围绕三四线及以下城市的产业集群,一手与拥有仓库资源的商家达成联盟关系,一手联合引入有用仓需求的商家,通过输出强大的库内管理系统和核心管理团队,以“一盘货”的模式颠覆现有库存和成本管理,全面满足入仓商家全产业链托管的一站式服务,大幅提高运营效率,降低企业运营成本。

在园区内的机器人仓中,近700个机器人昼夜自动分拣包裹,通过 “货到人” “车到人” 并行作业模式,并采用了IoT、大规模多智能体规划和调度、机器学习及AI等前沿技术,让大量机器人在仓内协同作业,组合成易部署、易扩展、高效的全链路仓储自动化解决方案,比传统人工仓库效率提升50%。除了无锡机器人仓,更具“双11”“战斗”经验的广东惠阳机器人仓效率再次提升,从消费者下单到机器人完成拣选,再到质检打包出库,整个作业流程效率较去年提升了两倍。此外,菜鸟嘉兴园区上线了自动化立体库与机械臂相结合的自动化分拣存储系统;在南京上线大件机器人自动分拨系统等。

同时,苏宁物流自2014年实施社会化开放以来,其发展明显提速。截至2018年6月末,苏宁物流及天天快递拥有仓储及相关配套合计面积735万平方米,拥有快递网点达到23416个。据了解,“苏宁秒达”作为开放平台,已与多个品牌合作。

经测算,该智能包装机的打包效率高达1,000件包裹/小时,较传统的打包作业提升10倍;在包装耗材的使用方面,其一年节约的胶带长度累计达到2,500多公里,相当于G7高速的总里程数。

例如,京东集团今年宣布全面升级“青流计划”,将绿色物流上升为整个京东集团可持续发展战略。运输方面,实现新能源车大规模使用,今年“双11”,京东物流在全国7个大区、40多个城市,总计投放新能源车近5000辆;仓储方面,“亚洲一号”已经实现了仓储屋顶分布式光伏发电系统的应用;包装环节,新型两层物流标签每年可减少700吨纸张使用,生物降解快递袋的大规模使用每年可减少近百亿个传统塑料袋,同时已投放近百万个青流循环箱,并在部分城市为用户提供自选循环包装服务。

菜鸟驿站宣布,所有智能柜“双11”期间对快 递员继续免费。此外,今年5月,德邦快递与菜鸟合作,在全国枢纽率先试用上线视频云监控系统,物流场站内的百万个摄像头,从简单的监控回溯设施升级为智能 感知设备,开启“物流天眼”,实现对场站的智能管理。随后,“三通一达”与百世也加入“物流天眼”计划。

员工福利方面,主要快递公司正在加强保障,包括发出千万奖金。圆通速递设立了员工关怀基金及高峰期补贴等;百世快递也对一线职能团队设立了奖励方案,对优秀服务给予丰厚奖励;申通奖励基金全网每月80万元,年终100万元,全年奖励超过1000万。

值得一提的是,除了这些仓内自动化、无人科技的助力,在配送环节,无人机、无人车也在2018“双11”中发挥了重要的作用,打开了一场以无人技术为主角、别开生面的双11作业场景。

除 了运送时效的提升外,今年“双11”各家仓配物流正在从粗放走向精细并不断下沉。每逢大促,海量订单让商家的仓储物流成本成倍上涨,分仓不准又导致仓库资 源浪费。因为吃不准爆品,又担心销售损失,很多商家只能靠大量囤货,结果“双11”备的货到“双12”甚至“年货节”都卖不完,而有些商品却很快卖断货。

这就意味着,第三方快递公司将可以调用京东物流海量的大数据资源、高效稳定的云计算环境,以及先进的GIS信息技术,实现订单的智能精准分拣,提升分单准确率与配送时效,助推整个物流行业优化升级。

柔性自动化物流系统需求凸显

对 于京东物流而言,其自2016年11月以品牌化运营方式全面对社会开放后,开放程度不断提高。京东物流CEO王振辉表示,2017年“双11”,近30% 订单都是交给达达完成最后一公里配送,让京东的订单能够快速送达到消费者手中。有数据显示,京东的订单仅是达达总订单的20%,达达通过和京东物流的深入 合作,运营能力得到提高,还可以更好的为整个社会服务。此前,在“双11”前夕,京东物流还宣布开放个人快递业务。此业务先期覆盖北上广,明年扩展至30 个至50个重点城市,逐步扩大至全国。

除了让国货走出去,菜鸟还想让国际大牌更快的走进来:不久前,菜鸟宣布与雀巢、ALDI奥乐齐、麦德龙、Chemist Warehouse、资生堂、Aeon、Mistine、德国SOS等国际大牌商家达成战略合作协议。菜鸟将在双11期间提供全球供应链服务,进口商品将从到仓接货、到港接货变成直接到海外源头接货,全程把控降低商家供应链成本,提高物流效率和消费者体验。

值得骄傲的是,随着由菜鸟牵头搭建的智慧物流骨干网在全球范围内的推进,随着京东物流全球智能供应链基础网络双通路的实现,2018双11的物流交付速度也正惠及全球,全世界消费者正共享中国物流速度。如,俄罗斯、法国、中国香港等地的消费者在半天之内便收到了在天猫“双11”下单的包裹,实现“海外仓当日达”。

菜鸟与圆通速递联合启用的超级机器人分拨中心内,高峰期有350台机器人昼夜作业,每天可分拣超过50万包裹,机器人3天的行驶里程足以绕地球一圈。

对比资源投入,快递业技术设备大幅增加更加引人关注。

苏宁速度同样抢眼。在“双11”当天,1小时内送达包裹超过20万单,超过90%的区域实现了半日或24小时送达;当天18点,当日订单派送完成率已经超过81%。

业内人士表示,快递服务已由价格战争夺,包裹量比拼,转为线上线下一站式服务的PK,无论对于电商还是对于快递物流企业而言,既是机遇,也是挑战。不管各家企业在“双11”前夕口号喊得多么响亮,服务到位才会最终赢得消费者认可。

此外,菜鸟还将提供跨境关务服务和客服服务的“一站式窗口”,商家可将耗费大量的沟通环节都交予菜鸟,在双11期间也能实现物流“全程托管”,专注营销与卖货。

近年来,各快递企业以及电商企业为了最大程度提升物流效率,纷纷升级物流系统能力,引入高效分拣系统及其他自动化设备是关键。例如,顺丰作为快递领军企业,一直都在不遗余力地进行物流系统升级建设,通过人工智能、物联网、机器学习、智能设备等技术的综合应用,迈入物流智能化、可视化、 精细化、数字化的新时代。日前,顺丰将在北京顺义投资建设全自动仓储分拣中心及配套设施,该项目建成后,日均分拣处理量将高达150万件。圆通今年全网近半数转运中心改造,安装自动化分拣设备及DWS设备大大提高中转效率,有效保证“双11”快件时效。中通24个转运中心也上线了双层自动分拣系统。申通超过14个新建及改扩建转运中心投入使用,预计新增操作面积超过23万平方米,新增日均快件处理能力达1000万件。

唯品会:品骏快递升级各物流中心自动化设备,大规模实现无人化作业,全面提升“双11”订单拣货打包出库速度,其自动化已涵盖商品库存管理、商品分拣、包裹分拣等各作业环节。

杭州萧山,圆通分拨中心,350个“小蓝人”指示灯闪烁,带着包裹自动运行、有条不紊,能自动让路之外,还能自动充电,这是天猫双11前夕,菜鸟与圆通速递联合启用的超级机器人分拨中心。高峰期内,2000平方米的场地内,350台机器人昼夜作业,每天可分拣超过50万包裹,机器人三天的行驶里程足以绕地球一圈。

日日顺物流也在“双11”期间正式投用了最新升级的大件物流智能化仓库,在自动化助力之下,存储能力提升4倍,出入库效率提升2倍。

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5.“千柜出海”与“全程托管”

在机器人及自动化设备的大量应用下,路径优化等相关算法也为作业效率提升实现了很好的助力。京东物流研发人员通过配送和仓内拣货等环节的智能路径优化,使一线员工效率提升10%以上,让他们每天至少少走40000公里路程;通过无人分拣中心的叉车调度系统,在昆山的一个仓,一名操作人员一天内处理的搬运货量超过12万单,准确率可达99.99%。心怡科技也通过装箱算法、波次组合算法、机器人调度算法等最大化提高系统效率,使机器人经过最少的通道,避免“满场跑”造成的资源浪费,降低成本。

“黑科技”助力快递越来越快

在运力保障方面,京东物流提前谋划,通过大数据的分析预测,在全国原有线路基础上,新增公路干线近千条,数万辆运输车将会24小时不间断滚动发车,加速货物流转,保证全国的运输效率。同时与各地航空公司沟通,保障充足的空运航班及仓位资源,总投入的航空运力是去年同期的三倍多。为提升运力保障的抗风险能力,京东物流还在高铁动车、普速列车、货运班列等板块持续加码,储备日运力是去年同期两倍。

“双11”前夕,菜鸟与圆通速递联合启用超级机器人分拨中心,2000平方米的场地内,350台机器人昼夜作业,每天可分拣超过50万包裹。“双11”期间,菜鸟位于无锡的未来园区首次服役。

菜 鸟方面表示,当前,菜鸟智能物流骨干网连接了3000万平米仓库,包括230多个跨境仓和百万平米保税仓,形成行业领先的供应链解决方案。雀巢、联合利 华、资生堂、蒙牛、海尔、美的等海内外大商家和更多中小商家,通过精准预测和智能分仓,让“双11”更快、更省、更智能,实现降本增效。

随着菜鸟智能物流骨干网建设提速,今年的快递“春运”,呈现前所未有的新特征:以往各自作战的局面被改变,全行业、全社会正在合奏一场技术大升级、协同大升级、大促下降本提效的宏大交响曲。

印有城市专属LOGO 的循环快递箱“青流箱”

据了解,圆通今年在全国则投入近40套自动化分拣设备,对近半转运中心进行改造;中通24个转运中心新上线了双层自动分拣系统;申通超过14个新建及改扩建转运中心投入使用,预计每天新增快件处理能力达1000万件。

不仅如此,今年物流行业也将迎来首个IoT技术双11。

在电商快速发展的刺激下,十年间,仅天猫“双11”当日包裹量便从26万件暴涨到10.42亿件。这也意味着每个物流中心、仓库、转运中心都将面临巨大的作业压力。特别是在劳动力日益短缺、人工成本不断上升的情况下,为避免爆仓,加快作业速度,提升客户体验,各大电商、快递企业以及品牌商进行物流系统自动化升级成为必然趋势,近年来市场需求愈加迫切。

此 外,京东物流方面称,今年“双11”期间,“京瞬达”服务将配送时效提升至分钟级。消费者只要在京东APP上的“一小时达”入口下单,就可以享受到分钟级 的送达。在仓内打包环节,京东物流今年首次启用了智能包装机,该设备通过磁悬浮技术,可以实现每小时打包1000件包裹,较传统的打包作业提升10倍。

在此之前,京东物流与网易严选联合建设的协同仓在杭州也正式开仓,这是京东物流首次与电商平台联合创新仓储物流模式,实现降本增效的一次创新实践,也是网易严选继去年11.11大促前与京东物流进行配送业务合作以后,第二次在11.11电商购物节这个特殊的时间节点与京东物流展开物流方面的紧密合作。

德邦快递对全国57个场地也进行了分拣系统的升级改造,并创新性地应用能够融合大件商品和小件商品拣选的多层立体分拣系统,通过钢平台架高,实现快递 零担小件在上层使用设备分拣,大件在下层人工分拣处理效率约13000件/每小时。

申通:超过14个新建及改扩建转运中心投入使用,预计每天新增快件处理能力达1000万件。

除了自身的创新,京东物流也在带动行业突破。举例来讲:为带动更多快递企业提高分拣效率,平稳度过包裹“洪峰”,今年京东物流宣布,基于多年技术沉淀而形成的精准分单平台正式对外开放。

从行业总体数据来看,11月11日,全天各邮政、快递企业共处理包裹4.16亿件,同比增长25.68%,是日常处理量的3.2倍。11月11日~16日业务高峰期间,全国邮政、快递企业共处理邮件18.82亿件,同比增长25.8%。截至21日20时,除边远地区外,主要寄递企业揽收的邮件已妥投18.3亿件,妥投率超过97%。

京东物流:今年首次启用了智能包装机,该设备通过磁悬浮技术,可以实现每小时打包1000件包裹,较传统的打包作业提升10倍。

当然,不仅阿里,京东方面为迎战今年双11也是铆住了劲。正如京东物流CEO王振辉在10月18日举行的2018全球智能物流峰会上所说,“我们希望当消费者、商家、行业伙伴找到京东物流,就能解决所有物流需求。”

配备有 AS/RS、Miniload 高密度存储系统、旋转库“货到人”拣选系统等多种先进智能仓储物流解决方案的苏宁南京雨花二期超级云仓在 2018“双 11”期间完成了高效的订单拣选

无人分拣系统

“志合者,不以山海为远。” 在10月18日举行的2018全球智能物流峰会上,京东物流CEO王振辉指出,过去的一年,京东物流已经和超过200家企业形成了共生的战略伙伴关系,其中就包括DHL、中远洋、福佑等多家知名企业。今年11.11,京东物流就将携手这些共生伙伴,组建一个拥有协同作战能力的航母战斗群。

再以京东为例,截至11月11日24点,京东物流仓配一体服务订单中(包含京东商城自营订单,以及使用京东物流仓配一体服务的商家订单)超过90%实现了当日达和次日达,最快1单送达仅4分钟。

飞艇精准计划 2

而在末端,京东物流针对快递员上门揽货时测量货物体积的场景,推出了最新移动智能终端设备:智能拍照量方工业手机。

自动分拣系统以交叉带分拣机为典型代表,还有推杆/推拉式、落袋式、翻盘式、滑块式等多种类型。为了应对越来越大的作业量,分拣机的效率也在不断升级。普遍来说,交叉带分拣机的作业效率可以达到1万~2万件/小时,一套双层高速分拣机的系统能力可达到3万~4万件/小时,显然是最高效的分拣系统。

业内人士表示,随着大数据、智能算法、自动化和机器人技术在物流领域的大规模运用,虽然快递越来越多,但当日达、次日达已经成为快递的标配。

10月25日,菜鸟网络又宣布:位于江苏无锡的中国首个IoT未来园区正式投入服务天猫双11。该园区内的近700台机器人也正式上线运行,成为中国目前最大的机器人智能仓库。

但是,企业升级改造物流系统时也面临一系列困扰。除了制定适合的解决方案与做好设备选型外,最突出的难题就是,物流自动化可以带来高效率,同时也意味着高成本,一套自动化分拣系统并非每个企业都有能力承担,前期巨额的投资和长久的回收周期,阻碍了高效物流自动化技术在全行业普及应用。除此之外,也有不少人提出质疑,“双11”的物流单量虽然巨大,持续时间却非常短暂,企业大力投入自动化设备来应对波峰期间的作业压力,而平时订单量不高,是否造成自动化设备利用率不足、投资浪费?同时,如何合理配置物流系统自动化与柔性化?……这些都是值得进一步思考的问题。

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在智能物流骨干网末端,菜鸟黑科技产品——智能语音助手已在5家快递公司上线,帮助快递员自动完成“派前电联”,提高配送效率与消费体验。菜鸟驿站也宣布,覆盖北上广深杭等全国大中城市的智能柜,能提供免输手机号批量投柜,让快递员提高投柜效率。不久前,其更是宣布,所有智能柜双11期间对快递员继续免费。

阿里巴巴集团CEO张勇曾表示,“双11”已经成为全球所有的商业力量在科技、大数据驱动下的全球大协同。仅从整个物流订单履行过程来看,各种不同类型的仓库和配送中心是涉及物流作业种类最多、最复杂、最重要的枢纽。特别是准确、快速、高效、温和地分拣直接影响到整个物流订单的处理效率和消费者的购物体验。因此,在订单量呈指数级增长的情况下,近年来,采用高效的自动化物流系统成为电商、快递企业提升物流作业效率的必然选择。其中,市场需求增速最快的是自动分拣系统。

天府早报记者发现,随着菜鸟智能物流骨干网建设提速、京东物流加速开放、苏宁物流服务不断升级,今年的“双11”,呈现前所未有的新特征。

除此之外,京东还想以仓为基,带动相关企业在模式上进行创新。10月24日,京东物流产协仓开仓仪式暨招商大会在广东省中山市举行,标志着京东物流产协仓正式落地。

京东通过在泰国建成智能仓储物流中心,使曼谷地区的消费者也可以享受到"上午下单,下午送达"的极致配送服务。

仓配物流正从粗放走向精细

目前,首批数千台智能量方手机将在北京、上海、广州三个城市投入使用,预计11.11前将覆盖全国更多区域。

物流技术升级发展的理性思考

“黑科技”助力

此外,11.11期间,京东物流将与多地海关部门联动,通过提前向海关提请促销、车辆的报备工作,可以实现订单24小时通关及车辆出园,保证大促期间订单履约时效。

自动化系统助力高效物流作业

菜鸟:与圆通速递联合启用的超级机器人分拨中心内,高峰期有350台机器人昼夜作业,每天可分拣超过50万包裹,机器人3天的行驶里程足以绕地球一圈。

IoT,物联网,这个原本专业性的字眼,正在成为行业关键词。

在这些天量成交额的背后,意味着天量包裹的产生。国家邮政局监测数据显示,2018“双11”当天,主要电商企业全天共产生快递物流订单13.52亿件,比上年增长25.12%。单日10亿包裹的物流时代正迎面而来。

时效提升

作为全面的战略合作伙伴,达达与京东物流始终保持着业务协同。在2018全球智能物流峰会上,达达宣布将全面融入京东物流全球智能供应链基础网络建设当中,达达的数百万运力将作为重要补充,全力保障大促期间的配送时效。

2018年,天猫“双11”迎来十周岁生日,也创造了2135亿元成交额这一新的历史纪录。其它电商企业也在这场购物狂欢中取得了不俗的成绩。如,京东在2018双11期间累计下单金额高达1598亿元,苏宁易购2018“双11”全渠道订单量增长132%。

今年是“双11”的第10年。这10年是线上线下融合升级的10年,也是快递业升级的10年。根据菜鸟数据,天猫“双11”包裹量从2009年的26万单增长到2017年的8.12亿单,飙升3100多倍。根据预测,今年“双11”单日包裹量将再创新高,突破10亿单。

数据显示,今年双11,菜鸟智能物流骨干网链接全球仓库3000万平方米、物流从业人员300万人、快递车辆20多万。其中,众包物流正发挥越来越大的作用。以菜鸟点我达为例,即时物流能力不仅让商家的门店发货、分钟级配送成为现实,对快递网点来说,还能提升末端体验,通过众包模式能减轻经营压力。短短三年的时间,菜鸟点我达平台业务已覆盖300余座城市,每天为超百万商家、1亿多用户服务。

同样聚焦绿色仓储、绿色包装、绿色配送、绿色末端,减少包装耗材上的浪费和由此带来污染的还有苏宁物流。“双11”之前,苏宁在海口启动了绿色物流共享行动“青城计划”,以“共享快递盒”为首的绿色包装产品目前已累计使用上亿次,进一步对共享快递盒和无中纸面单(减少了中间一层纸的使用,每年可减少BOPP膜的使用量达2000万平方米)进行了规模化应用,并将共享快递盒回收站落地苏宁小店。此外,苏宁物流还计划到2020年建成20座以上以大数据、物联网、人工智能等科技武装的智慧型绿仓;在全国范围内投放超过20亿个绿色循环包装产品;投放10000辆新能源车。

配送机器人送货

德邦、中通、圆通、申通、百世、韵达等快递公司当天与菜鸟签约,正式接入这个基于物流IoT的智能系统。这套系统将在今年双11发挥作用。

此外,自动化立体库AS/RS、Miniload高密度存储系统、“货到人”拣选系统、A字架全自动拣选系统等多种先进的智能仓储解决方案,涵盖装卸、存储、拣选、补货、包装、分拨等物流作业,全面助力“双11”各类订单的快速处理。例如,京东16座大型智能化物流中心“亚洲一号”持续提升订单处理效率,“双11”当日单体仓库日处理订单量突破70万单。苏宁物流79个大小件中心仓,连同天天快递全国100多个分拨中心投入到2018“双11”订单分拣和发货工作,小件商品和大件商品分别用时不到7小时、6小时便超过2017“双11”全天拣选作业量。

中通:24个转运中心新上线了双层自动分拣系统。

而按照阿里CEO逍遥子之前演讲时提到的,今年天猫双11当天将产生超过10亿个包裹!

随着机器人系统经历“双11”的检验,其效果已经得到越多越多的认可。特别是在订单量猛增的情况下,急需更具柔性化的系统来解决。而机器人系统正好满足了这一需求。因此,机器人系统未来或将得到更多的应用,甚至有望成为某些场景的主要自动化解决方案。

服务下沉

京东物流有一大优势在于仓:今年11.11期间,京东物流共有50个不同层级的无人仓投入使用,分布在北京、上海、武汉、深圳、广州等全国多地。同时,16座大型智能化物流中心“亚洲一号”也将继续发挥强大运营能力。无论是其订单处理能力,还是自动化设备的综合匹配能力,都处于行业领先水平,将有效缓解11.11潮汐订单所带来的压力。

绿色物流备受重视

圆通:今年在全国则投入近40套自动化分拣设备,对近半转运中心进行改造。

此外,依托“前置仓”这个去中心化的仓配创新工具,通过大数据预测分析出高频消费商品,然后放置在距离消费者最近的仓库,以满足三到五公里的消费需求。届时,消费者只要在京东APP上的“一小时达“入口下单,就可以享受到分钟级的送达。据了解,今年11.11,北京前置仓已经覆盖五环内的所有地区。

新时代下的新物流速度

如 此庞大的快递包裹量若仅仅依靠人力处理肯定会爆仓,但“黑科技”加持后日均快件处理能力创新高也不是难事。近日,在一快递分拨中心,天府早报记者看到,一 条全新的自动化分拣系统正在运行,包裹只要放到流水线顶端,电脑自动扫码识别路线,就能快速被传送带送到指定格口,每个格口对应一个地址,随后自动打包, 被送往各网点。

每年11.11,消费者最关心的一个问题就是:我的包裹最快什么时候能到?京东物流方面称,今年11.11期间,“京瞬达”服务将配送时效提升至分钟级。

菜鸟网络统计数据显示,2013年,送达1亿个包裹需要9天;2018年,送达同样数量的包裹仅耗时不到3天,比去年提速约5小时。第一个包裹、第一杯咖啡、第一单大件商品、第一单药品……均实现了分钟级配送,开场仅30分钟,全国多地消费者就收到了刚刚下单购买的商品。同时,由于进口包裹清关和通关效率得到大幅提升,天猫双11进口订单清关量突破1000万单仅花费9个小时,比去年快了10个半小时。更加震撼的是,仅耗时一周左右,菜鸟协同合作伙伴已完成11亿件包裹的配送,相当于2006年中国全年的快递业务量。

“双 11”就要来了!随着第10个狂欢节越来越近,阿里、京东、苏宁、唯品会等电商平台不断推出各种新玩法,从衣食住行到吃喝玩乐,覆盖生活全方位场景,并不 断提升服务体验,特别是物流的服务体验。因为每年“双11”,消费者最关心的一个问题就是:我的包裹最快什么时候能到?

说完国内,再说海外。

对于农村地区的消费者,京东物流也将提前部署到离消费者最近的“京东帮服务店”中。等消费者下单后,可以直接进行“货到村”的交付,实现农村地区最快3小时的极速送达。

据介绍,目前菜鸟已经在仓储、运输节点、车辆、末端、包裹等环节加大IoT技术的研发和应用,带动整个行业加入技术投入,实现物流要素的数字化、智能化,全力备战双11。

合作共赢

为备战11.11大促,京东物流正式启用智能包装机。该设备将磁悬浮技术应用于仓库作业的包装环节,通过视觉识别、自动抓取、自动匹配包装箱、自动校验等先进技术,大幅度提升运营效率,并在节能环保方面做出了重要创新和实践。

据预测,今年“双11”单日包裹量将超10亿。面对这么大的包裹量,如何保证不爆仓?如何让消费者更快更准时地收到包裹?各家为应对即将到来的网购高峰都做了哪些准备?

在服务升级后,各个商家的生产或仓储基地都会成为菜鸟全球供应链的起点,菜鸟将从商家的原产地直接提货,随后运至港口、机场,并完成出口清关。

当然,除了阿里、京东,还有很多电商企业的物流也有新动作,比如昨天,苏宁易购总裁侯恩龙在双十一发布会现场宣布,11月1日至11日,苏宁自营产品将实现运费全免。苏宁物流常务副总裁姚凯称,送的又快又准、送的绿色环保、送的近在咫尺是双11苏宁物流服务的三大关键。他同时承诺,在苏宁易购下单,90%区域的用户将享受24小时内送达服务。

此外,北京、西安、雄安新区、长沙等国内多个城市的消费者,还将有机会享受到由京东配送机器人带来的超炫酷收货体验。它们不仅完全依靠自动驾驶技术行驶,还可以实现自主避障、转弯、绕行、返程、自主识别红绿灯等待,大大提升“最后一公里”的运营效率。

效率,是电商企业的核心竞争力之一,更是其在大促期间的决胜法宝。而技术在其中扮演着重要角色。

9月26日,菜鸟宣布与快递合作伙伴一道,正式上线视频云监控系统。这意味着全国各类物流场站内的百万个摄像头,将从简单的监控回溯设施,升级为智能感知设备,开启“物流天眼”,实现对场站的智能管理。

这只是“黑科技”照进快递的普通一幕,为备战今年的双11:在圆通,今年已投入近40套自动化分拣设备,对近半转运中心进行改造,分拣效率大幅提升;在中通,24个转运中心上线了的双层自动分拣系统;在申通,超过14个新建及改扩建转运中心投入使用,预计新增操作面积超过23万平方米,新增日均快件处理能力达1000万件;德邦快递上线智慧车队,“双11”期间将实现数据管控共享,第一时间发现并处理风险。

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