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二零一三新款车新技巧盘点之斯特林发动机篇飞

2019-10-17 08:47

被忽视的升功率,对行车的意义何在?

福特这台1.0升 EcoBoost?GTDi涡轮增压引可以说是目前小排量增压发动机的技术代表之一,动力和经济性优越表现的关键所在。正是凭借这台引擎,让新嘉年华成为小型车中的“小钢炮”。目前,新嘉年华仅推出一款1.0T车型,官方指导价为12.29万元。如果您对小型车情有独钟,这台主打操控的嘉年华1.0T绝对会让你有“飞”一般的体验。除1.0T车型,新嘉年华1.5L车型也是不错的选择,最功率81kW,峰值扭矩140Nm,基本能满足家用需求。7.99—11.19万元的售价区间内有10款车型可供选择,总有一款适合你。

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福特新全顺搭载的汽油发动机在最大功率、峰值扭矩,以及升功率方面均有出色表现,即使在极寒的北方冬天,车辆也能轻松启动,迅速进入工作状态,助力用户致富快人一步。

目前,市面上大多数小型车百米加速都在12秒左右徘徊,能跑进十秒的凤毛麟角。1.0升 EcoBoost?GTDi发动机配合PowerShift 6速双离合变速箱,让新嘉年华拥有惊人的加速能力。0——100米跑进9秒俱乐部秒,轰鸣的引擎和加速带来的推背感绝对挑战你的神经。动力和操控本来就是长安福特的拿手好戏,8.89秒的百米加速让新嘉年华将同级别的小伙伴们甩在了脚后。越过山丘,发现你已跟丢!!

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福特新全顺汽油版车型搭载的福特2.0T EcoBoost GTDi汽油发动机常用于福特高端乘用车上,其优异性非同一般。这款连续两年获得“沃德十佳发动机”称号的发动机,是在传统汽油发动机的基础上,加入福特全新EcoBoost动力技术,并集成燃油缸内直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时系统这三项核心技术,不仅保证了澎湃的动力输出,而且优化了燃油经济性高达20%,并降低15%的二氧化碳排放,为创业者提供最为高效的绿色行车方式。

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奥迪今年在美国市场推出了4款清洁柴油TDI车型,分别为A8、A7、A6、Q5,此外,对原本的Q7 TDI进行了改款升级。以上车型均将搭载奥迪第二代3.0升V6 TDI柴油发动机。

中国北方由于地理原因,冬天的温度几乎低达零下几十度,在这样极寒的温度下,极度考验车辆的品质和性能。福特新全顺搭载的双“芯”动力,都具备动力澎湃、起步快、高效省油的优点,尤其是搭载的福特2.0T EcoBoost GTDi汽油发动机,不仅噪音小,而且在北方冬天也能快速启动,使用无压力,用户能够随时随地使用车辆,达到快速致富的目的。

原因4:铸铁缸体、排气歧管节约效能

Drive-E动力系统覆盖了新款发动机和新变速箱,设计目的在于将驾乘舒适提升到新的尺度,而小型化技术使得气缸数目对于动力和运动驾控性能不再重要,四缸发动机完全能够取代原先六缸发动机的角色。新发动机采用了一系列先进技术,包括全球首创的i-Art喷射技术,以及汽油发动机将压缩机和涡轮增压器融合为一体。

福特新全顺汽油版的动力总成匹配德国格特拉克5速手动变速箱,能更合理地利用发动机在不同转速下的动力输出,充分发挥出动力潜能;另外,这款汽油车的动力总成还匹配福特进口6速手自一体变速箱,这款还搭载在福特金牛座、福特锐界、林肯MK等高端乘用车上的AT变速箱,能给用户带来便利、安全的操控感,以及平顺、舒适的驾乘感,最终实现最大功率达202马力,最大峰值扭矩达300牛·米,为用户提供出色的性能表现。由于该款发动机能为客户提供充沛的动力,持续能力强,适合多种路况驾驶,即使是寒冷的北方冬天也能轻松上路,不再为用车提心掉胆。

全球排放法规形势日益严峻,越来越多的汽车厂商将涡轮增压引擎下探,开始在小型车上搭载小排量增压引擎。福特1.0升 EcoBoost?GTDi涡轮增压引擎就是其中之一。该发动机自2011年法兰克福车展在法兰克福车展亮相后获奖无数。2012、2013、2014年连续三年获得国际最佳发动机大奖。除获得国际发动机大奖亲睐外,去年它又收获了另外一项国际权威大奖。

奥迪宣布推出旗下节油性能最强的量产车型:奥迪A3 1.6TDI ultra,这也是首款用“ultra”命名的奥迪车型。根据测试,奥迪A3 1.6TDI ultra的百公里油耗控制在3.2升,约合73.50英里/美制加仑,按照燃烧法则换算为二氧化碳排放85克/千米。该车的节油和低排放特性来自于多项先进技术和设计,A3系列的技术DNA将为更多奥迪车型所承袭。

升功率高的发动机,在不牺牲动力性能的前提下,能让驾驶者享受到充沛动力带来的驾驭乐趣,福特新全顺汽油版车型的升功率达73.5kW/L,具有低扭输出强和高速功率高的优秀表现;另外,和其他同等功率的发动机相比,升功率高的会有更出色的燃油经济性,福特新全顺汽油版的百公里油耗就低至9.7升,出色的油耗表现为车主节省燃油费用支出。

原因5:浸油式皮带设计

供新蒙迪欧选择的配置中,包括:1.5升EcoBoost®GTDi直喷涡轮增压发动机,2.0升EcoBoost® GTDi直喷涡轮增压发动机和SelectShift 6速手自一体变速箱,这一全新动力组合,在延续强劲动力的同时,能显著提升车辆的燃油经济性,并减少二氧化碳排放达15%。

另外,福特2.0T EcoBoost GTDi汽油发动机具有怠速稳定,加速性能好、质量轻、操做灵敏、故障率低、维修方便等特点。这款发动机还可根据发动机的不同工况,迅速准确的提供与其相匹配的最佳空燃比,使汽油完全燃烧,减少有害气体排放,达到国五排放标准。尤其是发动机急减速时,具有断油的功能,达到减少油耗的目的。福特新全顺汽油版,动力性能怎么样?

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MiTo车型的动力配置清单中,这款0.9升2缸发动机具有最低的油耗,其功率与扭矩则位列第二。搭载这款发动机后,MiTo最高车速为184公里/时,百公里加速时间为11.4秒。

一款发动机性能的优劣除了要看排量、最大功率和峰值扭矩,还得看升功率,只有把这四项指标加在一起,才能真正反映出发动机优劣。而在同排量级别的车辆中,升功率越高,代表发动机的技术越先进,设计越合理、制造工艺越高。

魅力3:超强加速性能 0—100km/h仅需8.89秒

奥迪第二代TDI发动机多项细节改进

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汽车要喝油才能跑,这是最基本的常识,对于轻客这样时时刻刻都行驶在路上的创富工具来说,能够方便加油是重中之重。福特新全顺汽油版搭载的福特2.0T EcoBoost GTDi汽油发动机适用的油品供应多,车主不用担心加不到油上不了路,耽误工作。

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2014款大众车型:4缸将取代5缸

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原因:3:“迷你”涡轮,低转速进入最大扭矩

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汽油发动机对于轻客来说,有哪些优势?

与大多数引擎采用传统的铝制缸体不同,福特1.0升 EcoBoost?GTDi涡轮增压引擎采用铸铁缸体,在热车时有很大优势,能节约50%的热车能量,有效提升燃油经济性。引擎的缸盖上装备了排气歧管,有助于降低排气温度并在更宽泛的发动机转速区间优化油气混合比;先进的“分体式冷却”系统在同等排量发动机中也是首创,在车辆启动时加快发动机升温来节省燃油。

新一代沃蓝达更换动力总成并削减车重

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1.0升 EcoBoost?GTDi涡轮增压引擎是福特Ecoboost家族成员。相比于复杂的传统三缸发动机,EcoBoost 1.0T发动机简化了内部结构结构设计上进行了多项改进,简化结构的同时降低了内部消耗。它还有非常小巧的身体,很难想象它甚至可以摆放在一张A4大小的打印纸上。这样的设计让三缸发动机运转不够平顺、抖动较大的缺陷得到弥补。

新凯迪拉克XTS Vsport3.6升双涡轮发动机优化

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梅赛德斯·奔驰日本2013年7月1日上市了梅赛德斯·奔驰“A级车”的高性能版“A 45 AMG 4MATIC”。新开发的2.0L直列四缸直喷涡轮增压发动机实现了最大1.8bar的增压压力,最高输出功率可达到265kW,最大扭矩为450N·m。这些数值在目前全球已量产的四缸发动机中均为最大。单位排量的最高输出功率为133kW,0-100km/h的加速时间为4.6秒。另外,这些数值均为公司内部参考值。

“浸油式”皮带设计也是这台1.0T引擎的亮点之一。将两个主要的传动链条浸在机油中,这让链条的运转更加安静且高效,也更加耐用。经过冷却和润滑之后,让EcoBoost 1.0T发动机拥有了更好的稳定性,并且更加静音和高效。

据国外媒体透露,2014款阿尔法·罗密欧MiTo将搭载菲亚特新款0.9升2缸TwinAir涡轮增压发动机,在5500rpm时达到最大功率105马力,2000rpm起达到峰值扭矩145牛米。百公里综合油耗4.2升,碳排量99克/公里。这款发动机同时还搭载于菲亚特500L小型车上。

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新CTS/XTS将配全新双涡轮增压发动机

作为世界发动机最为权威的评选榜单,美国专业 汽 车 杂 志《Wards Auto》每年都会评选出全球10款最具代表性的发动机,2014年福特1.0升 EcoBoost?GTDi涡轮增压引擎获得“全球十佳发动机”,也是当年获奖的唯一一款小排量发动机。那么福特这台1.0升 EcoBoost?GTDi涡轮增压引擎究竟有什么魅力呢?

奥迪近日宣布,将为3款发动机配备其最新的断缸技术(cylinder-on-demand,COD)。3款发动机分别为1.4TFSI、4.0TFSI、以及奥迪A8L中的W12缸发动机。据称,应用断缸技术的发动机,其油耗相比传统发动机要低20%。

获奖无数 全球十佳发动机

对于凯迪拉克CTS这个级别来说,一款Vsport高性能版车型是十分必要的。但是出于营销的考虑,通用也将为前驱豪华车XTS开发一款相应的Vsport版车型。尽管是直接沿用CTS Vsport的3.6升双涡轮增压直喷V6发动机,但是前驱的XTS需要进行不少改动才能适应这台发动机的高性能。在CTS和XTS上,涡轮增压发动机和普通的自然吸气发动机公用的零件仅有前盖板和凸轮传动装置。

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新蒙迪欧搭载福特最先进动力总成降低油耗

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2011年10月通用汽车、上海汽车、上海通用与泛亚汽车技术中心PATAC(Pan Asia Technical Automotive Center)达成协议,将共同开发发动机和自动变速箱。其中重点内容之一为联合开发一系列小型汽油发动机,主要是三缸和四缸构型,排量在1.0升到1.4升之间。该系列发动机将采用缸内燃油直喷和涡轮增压技术,采用紧凑轻量化设计,性能符合欧6排放标准。来自欧宝方面的消息声称新款发动机燃油经济性较当前型号改善10%,而扭矩输出也将提高20%。这也是两家企业之间首次联合开发汽车动力总成。

为什么福特的1.0升 EcoBoost?GTDi发动机能做到高效和节能两者兼备。这其中有三大关键技术,分别为燃油高压直喷、涡轮增压和双独立可变气门正时系统。三大技术的整合有效提升燃油经济性20%,同时二氧化碳排放可降低15%。此外一些还有很多讨巧的设计让它更加的高效节能。

在今年的8月12日,福特发表声明,将于明年年初在欧洲发布搭载新一代1.0T EcoBoost的新款福克斯,这将成为欧洲首款二氧化碳排放量99克/公里的汽油车。最大的功臣莫过于EcoBoost家族新秀——1.0T,更确切地说,是1.0T系列中的新秀。新款福克斯上搭载的1.0T EcoBoost是在原100马力版本的1.0T基础上经过特别调校的。调校后百公里油耗为4.3升,比装有SFE选装包的2013款福克斯7.2升的油耗降低了40%,是目前福特家最能省的汽油小子,和原来的标准100马力版本以及125马力版本在1.0T系列中三足鼎立。

原因1:三大武功 坚定基础

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原因2:简化内部结构 更轻更小巧

福特EcoBoost 1.0T系列添环保新秀

能收获评委亲睐,屡获大奖,新嘉年华搭载的1.0T引擎自然有它的过人之处,强劲的动力是重要因素之一。1.0升 EcoBoost?GTDi发动机可以媲美福特福克斯上搭载的1.6L自然吸气引擎,配合PowerShift 6速双离合变速箱,新嘉年华的最大功率可以达到92kW,峰值扭矩为170Nm。最大功率与福特1.6L引擎相同,而在峰值扭矩上还要更胜一筹。

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随着汽车消费市场的日益成熟,消费者在购车时的需求也越来越严苛。很多购买小型车的消费者甚至要求要有10秒以内的百公里加速又要求较好的燃油经济性。这在几年前几乎是不可能完成的任务,不过涡轮增压技术的普及,让这一难题迎刃而解。去年,搭载福特1.0升 EcoBoost?GTDi涡轮增压发动机的新嘉年华在国内上市。该车百公里加速仅需8.89秒,然而综合油耗为5.5L,实现动力和燃油经济性完美融合。

作为福特在华投产的最尖端车型,最近上市的新一代蒙迪欧搭载了福特最新的先进动力总成系统。

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奥迪“断缸”技术实现节油20%

这台发动机有一个“迷你”的涡轮,这样的设计能让涡轮在最小的转速介入。最高可达25万转/分钟的涡轮增压器让EcoBoost发动机拥有极快的响应速度,发动机每分钟转速到1300时就可以输出170Nm的最大扭矩,一直到每分钟4500的转速区间均输出最大扭矩。这也是嘉年华拥有超化加速的秘密之一。

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值得一提的是拥有如此出色的动力输出,新嘉年华还有很好的燃油经济性。据长安福特官方公布的数据显示,新嘉年华1.0T车型百公里油耗仅为5.5升。拥有相同功率的福克斯1.6L自动版车型百公里综合油耗为6.4L。强劲的动力和高燃油经济性也让新嘉年华在同级别车型中脱颖而出。相比竞争对手丰田致炫搭载的1.5L引擎,新嘉年华1.0T车型在动力和油耗上优势明显。

这款双涡轮增压发动机中采用了凯迪拉克专利的气流设计,去除了结构曲折的热交换器管道,使发动机的扭矩响应更佳。2014款CTS Vsport中采用一台8速变速箱匹配双涡轮增压发动机,最大功率420马力,约合313千瓦,峰值扭矩430磅英尺,约合583牛米。

魅力2:燃油经济性佳 百公里油耗仅需5.5L

这项技术对于奥迪的4缸直喷发动机、V8 TFSI发动机和12缸自然吸气发动机均适用。发动机处于低到中等转速时,通过相关机构切断部分气缸的燃油供给、点火和进排气,停止其工作,使剩余工作气缸负荷率增大,以提高效率,降低燃油消耗。而剩下一半的气缸进排气效率增加。

魅力1:动力强劲 媲美1.6升引擎

该车通过使用压电式喷嘴的喷雾引导式直喷系统和多火花点火(Multi-Spark Ignition)系统实现了低燃耗。而且,还通过采用双涡轮增压器提高了响应性,可在所有转速区获得充分的扭矩。

如何做到高效节能?

大众在美国发布的2014年款的车型中,引入了1.8升涡轮增压EA888发动机以及4缸TSI发动机。在捷达、甲壳虫、帕萨特等车型中的2.5升5缸自然吸气发动机将逐渐被四缸发动机取代。此外,2014年款所有的发动机均可兼容乙醇含量为15%的燃料。

沃尔沃新一代Drive-E动力总成概览

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奔驰A45 AMG搭载最强四缸发动机

第一代3.0升TDI发动机最大功率225马力,峰值扭矩406磅英尺;第二代3.0升TDI发动机在重量上减轻了25千克,并且最大功率提升到了240马力,峰值扭矩提升到了428磅英尺。

文章来源:盖世汽车网

2014款凯迪拉克CTS Vsport以及XTS Vsport全尺寸轿车今秋将在美国上市,这两款车型搭载凯迪拉克首款双涡轮增压V6发动机。通过利用两个小型涡轮、顶置节气门体以及更短的进气通路将涡轮增压发动机的迟滞现象得到了有效抑制。

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当前沃蓝达增程电力来自于一台1.4升四缸汽油发动机,未来将改用效能更高的1.0升或1.2升三缸发动机。外媒称,这款小排量三缸发动机也将为欧宝Adam小型车所采用。实际上该发动机由通用汽车与上汽集团合作打造。

EA888是大众旗下三大发动机产品线的一种,EA211为1.0-1.6升的汽油发动机、EA888为1.8升-2.0升第三代汽油发动机、EA288为柴油发动机。全新1.8升发动机最大功率达到127千瓦,约合170马力,峰值扭矩184磅英尺,约合249牛米。功率方面与2.5升5缸发动机相同,而峰值扭矩却提升了7磅英尺,提供更强大的低转速扭矩。

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这台双涡轮增压发动机可以横置在发动机舱,以配合前驱车型。发动机顶部的装有中冷器和节气门体的滤清器壳体上的螺栓孔可以调转180度安装,使得冷却液出口得以安置在发动机的飞轮侧,再经过管路流入车头的冷却系统。

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