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秋季抢蟹战:电商物流驻扎原产地展开物流竞技

2019-10-19 01:04

同样注重配送实效的京东则把无人机搬到了阳澄湖来。据京东生鲜相关负责人介绍,无人机的应用成效主要在于提升大闸蟹物流前端的配送效率。在接收到用户订单后,无人机可以将商家包装好的螃蟹直接运输到附近的京东仓配站点,耗时仅需3分钟。

阳澄湖大闸蟹,因其“肉厚膏腻、滋味鲜美”的特点几乎成为了大闸蟹的代名词。今年,阳澄湖大闸蟹的养殖面积从去年的3.2万亩减到1.6万亩,预计捕捞量也将从去年的2000吨减少到1200吨。尽管产量下降,但需求量却在上升,大闸蟹的价格相比往年上涨了20%左右。

而京东生鲜平台运营部总经理刘露也在接受记者采访时表示,今年京东生鲜在阳澄湖大闸蟹的运力配置方面,是在往年航空和陆运的基础上,又增加了华北、华中地区的高铁运力,发挥高铁受天气影响较小、稳定性较高的特点,进一步保障大闸蟹的配送时效。

服务 决战生鲜冷链物流供应链

“阳澄湖大闸蟹不缺销量,但是如果运输不及时,损失都要自己来承担。”一位不愿露出品牌的阳澄湖大闸蟹商家负责人告诉《每日经济新闻》记者,经过10余年的品牌沉淀,她家的大闸蟹基本都是被老客户承包,但在往年的运输过程中,还是会因为运输搁置出现部分订单螃蟹整批坏死的情况,也因此她在今年选择了新的物流合作伙伴。

业内人士表示,大闸蟹类生鲜冷链配送利润高,想象空间大。“未来在各大电商巨头新零售布局下,生鲜冷链物流供应链能力将会是角逐的一个竞争点。”

这是一场攻防战,曾有数据显示,在物流行业阳澄湖大闸蟹这一细分领域,顺丰的市场占有率连续多年保持90%左右。但也有分析认为,随着如京东、苏宁等电商物流企业抢驻大闸蟹市场,传统“十蟹九顺丰”的格局将逐渐向多元化格局转变。

对于生鲜特别是大闸蟹来说,从捕捞到餐桌的“鲜”“活”度至关重要,因此,时效成为多方博弈的关键,而时效的背后是运力矩阵的比拼。

在业内人士看来,尽管阳澄湖大闸蟹的市场竞争激烈,但可以看到的是,在这场阳澄湖大闸蟹的速度竞赛中,冷链运输、大数据预测基本已经成为标配,而黑科技、门店及仓储资源的应用则成为电商及物流企业展现自身优势的加分项。在这背后,实际上也是生鲜电商行业基础设施升级的表现。

有数据显示,我国生鲜产品的损耗约为20%—30%,损耗分别发生在原产地、仓储运输、“最后一公里”配送等几个环节。大闸蟹作为“高危”产品,对于上述每一个环节的要求都要高于其他生鲜产品。

大闸蟹运输拼时速以小时计

物流 “陆、空”组合出击

今年的阳澄湖已于9月21日正式开湖,包括京东、苏宁、每日优鲜等电商平台的生鲜团队纷纷驻扎于此,并通过冷链物流、空运、协同仓、前置仓乃至无人机等方式,提高运输效率。之所以需要关注原产地的配送情况,原因在于,配送的实效性不仅关系到用户体验,同样也将关系到电商物流企业来年能否继续与品牌商家保持合作关系。

在此之前,京东生鲜就已推出了支持当场验货当场赔付的“即刻赔”服务,如今再以“死蟹包赔险”做补充,无论是当场验货还是事后申诉,京东生鲜都能覆盖到消费者对于死蟹赔付的需求。

实际上,不论是顺丰等物流企业,亦或是京东物流等电商物流企业,都在通过不断增加运力资源试图博取品牌商家的信任。如在此次阳澄湖大闸蟹开捕节上,顺丰速运华东大区总裁徐前就表示,将分别通过增设临时揽收网点、设置专属中转场、投入13架全货机及众多散航资源等方式,确保源产地的螃蟹能新鲜直达。

布局 提前启动大闸蟹争夺战

随着大闸蟹线上销售成为常态,每年阳澄湖大闸蟹的物流配送都堪称是一场“保鲜战”。从次日达、当日达,再到当前的半日达、4小时达乃至1小时达,为了保证螃蟹运输时效性,今年电商物流企业纷纷祭出了自己的杀手锏。

但较之往年,今年大闸蟹市场格局有着明显不同,早在8月以来,各大电商对大闸蟹市场的争夺战已然开始。8月,京东物流就开启了阳澄湖大闸蟹生鲜冷链原产地解决方案推介会;进入9月,顺丰即发布了阳澄湖大闸蟹“点、线、面”解决方案;随后阿里系生鲜电商易果旗下安鲜达与EMS宣布合作,共同建立了阳澄湖大闸蟹产地仓。

据了解,今年的阳澄湖大闸蟹的“第一捕”由苏宁收获。苏宁方面介绍,依靠在全国范围内落地的冷链仓,以及苏鲜生精品超市、苏宁小店等线下销售渠道,通过O2O融合销售,北京、广州、上海等城市的消费者购买生鲜大闸蟹,最快半日即可送达。

为了免除消费者对于死蟹的担忧,各平台都推出了相应的售后服务。如京东生鲜联手京东金融重磅推出了直击行业痛点的“死蟹包赔险”。如果出现死蟹情况,消费者只需在签收大闸蟹6小时内上传死蟹照片并提供订单相关信息,一经保险机构核实,消费者损失就将得到全额赔偿。

此外,末端配送亦是电商及物流企业角逐的焦点。对此,每日优鲜方面表示,每日优鲜在大闸蟹配送过程中会着重发挥前置仓的作用。相较于从大仓发货,每日优鲜会提前将大闸蟹经由冷藏车运往社区周边前置仓,在用户下单后,配送员可以直接到前置仓取货,保证会员用户1小时送达。

“截至今日上午,我们已经处理了1万多个购买订单。”京东生鲜阳澄湖大闸蟹产地直发协同仓相关负责人23日接受天府早报记者采访时介绍,“该协同仓每天可以处理订单3万—5万份。”

另外值得注意的是,今年京东生鲜还联手京东物流在北京、上海、广州三地均建立了大闸蟹协同仓。京东物流开放业务生鲜拓展相关负责人表示,通过大数据分析预测销售,京东会提前将阳澄湖大闸蟹从产地运送至各协同仓暂存,消费者下单后,大闸蟹将直接从三地协同仓发货,部分地区消费者最快4小时即可收到活蟹。

京东物流依旧采用“航空 冷藏车”的运输组合,与中国国际货运航空公司合作,推出“大闸蟹头等舱”服务,还为其开辟了机场绿色通道。据了解,在阳澄湖等大闸蟹产区配置近20条航空线路以及大规模冷链运输车,辐射全国近30个省市自治区,有近300个城市可以做到48小时内鲜活送达,近150个城市实现了24小时送达,上海、苏州等城市更是能实现6小时极速送达。

电商物流多家角力行业升级

从顺丰官微发布的2017大闸蟹解决方案上看出,在空运方面,今年,针对阳澄湖大闸蟹产区出动7架全货机,保证大闸蟹出水后第一时间从周边的8个机场直接装载,可支持日处理量170余吨;在陆路运输方面,其亮点是首次投入高铁资源配合大闸蟹寄递工作,日处理量可达20吨以上。

本文转自每日经济新闻,并不代表中国(

本文转自天府早报,并不代表中国( 如果您有合作意向,欢迎咨询小编QQ:2547636413

逐年增长的消费空间从而也促成了电商物流企业之间更加激烈的竞争。此前,在阳澄湖大闸蟹这一细分领域,一直有“十蟹九顺丰”的说法。但如今也可以看到,随着越来越多电商物流企业驻扎,传统大闸蟹配送市场顺丰一家独大的局面或将发生改变。

对比顺丰、京东、阿里的大闸蟹运力矩阵,整体来看,都是以航空与陆地组合为主的立体式运力,其中顺丰在原有航空优势上,增加了高铁运力;而京东和阿里系易果都选择合作的方式提高运力。

有阳澄湖大闸蟹品牌负责人告诉《每日经济新闻》记者,往年配送大闸蟹主要是通过顺丰、EMS等方式,其中前者占了80%的订单,但今年品牌选择京东物流作为合作方,并给出了60%的订单,目的是希望尝试通过不同的配送合作伙伴,进一步降低损耗提升效率。

为何物流电商企业都“爱”大闸蟹?日前,由京东数据研究院和南都消费研究所共同发布的《中国大闸蟹市场消费报告》显示,截至8月,全国大闸蟹的销售额与去年同期相比增长近500%,达到了近3年来同比最大值。与此同时,中国水产科学研究院淡水渔业研究中心和中国渔业协会联合发布的数据也显示,2016年全国大闸蟹产业规模为648亿元,相较上年同比上涨20%,预计今年大闸蟹产业总规模将达778亿元。

根据中国水产科学研究院淡水渔业研究中心和中国渔业协会联合发布的《中国好蟹标准》白皮书显示,2016年全国大闸蟹产业规模为648亿元。而根据京东最新发布的《2018大闸蟹消费市场报告》显示,从2016年开始,在京东平台上网购大闸蟹的销售额连续保持翻倍增长态势,且今年的销售额增速超过了140%。

秋风起,蟹香溢。9月23日,阳澄湖大闸蟹举行开捕仪式,标志着2017年大闸蟹正式上市。随着吃蟹季的来临,为竞争激烈的生鲜寄递市场再添一把火。阳澄湖大闸蟹市场除最早试水的顺丰外,也迎来京东等“平台型选手”加码入局。今年的大闸蟹销售寄递,谁能领跑大闸蟹消费市场?

江苏省昆山县,靠近阳澄湖畔的地方不乏从事螃蟹捕捞、销售的商家。如今,进入阳澄湖大闸蟹的销售旺季,当地的蟹农除了要忙碌于捕捞螃蟹,还要思考选择哪家物流公司,从而确保捕捞上来的螃蟹能够顺利、新鲜地运送到客户手中。

9月23日,随着阳澄湖第一篓大闸蟹的上岸,也正式打响了各电商物流大闸蟹保鲜“接力跑”决战的发令枪。“十蟹九顺丰”,目前顺丰已在阳澄湖区建立成熟模式。据相关数据显示,在最受食客们热捧的阳澄湖大闸蟹这一细分领域,顺丰的市场占有率已连续多年保持在90%左右。

而运营天猫生鲜和苏宁生鲜的易果集团旗下安鲜达,在9月份宣布与EMS合作,在阳澄湖畔共建两大产地仓,安鲜达在EMS的运力加成下,三大运力组合齐发,实现陆运与空运结合的立体式运输组织,预计将实现全国数百个城市的大闸蟹次日达。

随着京东、阿里的湖畔布局,业内普遍认为,今年的大闸蟹市场形成了“顺丰优选 顺丰冷链”、“京东物流 京东生鲜”、“阿里 安鲜达”三足鼎立竞争的格局。

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关键词: 物流 组合 原产地 秋季 大闸