您的位置:飞艇pk10一天稳赚5000 > 飞艇pk10一天稳赚5000 > 成飞集成计划重组旗下锂电池业务

成飞集成计划重组旗下锂电池业务

2019-11-03 14:26

此外,洛阳产业园一期、二期工程设计产能0.9GWH,三期设计产能1.5GWH。洛阳产业园主要生产磷酸铁锂电池。由于新生产线存在调试和试生产期,且根据国家补贴政策对应的指标要求也需要进行技术改造,洛阳三期尚处于产能爬坡阶段。江苏产业园一期工程设计产能2.5GWH,磷酸铁锂和三元约各占一半,部分产线也需要改造。

7月8日,成飞集成宣布将对公司旗下锂电池业务以中航锂电江苏为平台进行重组。该业务平台在重组后将不再纳入成飞集成合并报表,控制权也将转移给常州金沙科技投资有限公司。

据悉,锂电洛阳2017年度营收9.48亿元,亏损3.35亿元;锂电江苏2017年度营收2.23亿元,亏损9681.91万元。

成飞集成认为,补贴退坡会对电池企业的毛利率和盈利能力造成进一步影响,但由于今年上游原材料产能的相对释放,电池成本或将到缓解。同时,由于乘用车“双积分政策”的拉动,乘用车出厂将通过其他方式开拓市场,考虑到从布局到量产预计需2-3年,预计2019-2020年锂电池行业会呈回升趋势。

成飞集成7月8日晚公告称,拟将公司旗下现有锂电池业务资产以锂电江苏公司为平台进行重组。公司表示,重组是为提高公司资产质量,提升现有锂电池业务的产业链上下游协同及一体化竞争能力,增强持续盈利能力,促进成飞集成及现有锂电池业务的长远发展。

成飞集成表示,此次锂电池业务的重组有利于提高公司资产质量,提升现有锂电池业务的产业链上下游协同及一体化竞争能力,促进成飞集成及现有锂电池业务的长远发展。

成飞集成近日在接受招商证券调研时表示,2017年锂电池销售量2.12亿AH,较2016年销售量2.34亿AH略有下降,主要是受国家补贴政策调整及车型目录重申等影响,2017年上半年订单较少。成飞集成还透露,三元电池量产周期一般为2-3年,预计公司2019年才会逐步放量。

根据成飞集成发布的年报,去年实现营收19.43亿元,同比下降13.47%;亏损1.08亿元,同比下降176.19%。下游新能源客车补贴大幅退坡,导致锂电池产品售价下跌,以及产线调整、新建产能未能释放等因素叠加,成飞集成去年锂电池业务实现收入9.35亿元,同比下降33.89%,毛利率仅为0.69%。其中,中航锂电江苏同期实现营收2.23亿元,亏损9682万元。

成飞集成表示,重组后,锂电江苏公司的其他股东常州金沙科技投资有限公司将取得锂电江苏公司的控制权,锂电江苏公司将取得锂电洛阳公司的控制权,公司不再将锂电洛阳公司、锂电江苏公司纳入合并报表范围。本次重组可能构成重大资产重组。

图片 1

图片 2

本文由飞艇pk10一天稳赚5000发布于飞艇pk10一天稳赚5000,转载请注明出处:成飞集成计划重组旗下锂电池业务

关键词: 锂电 江苏 锂电池 洛阳